القاهرة ـ هناء محمد
كشفت مصادر مطلعة في شعبة صناعة وسائل النقل ، في اتحاد الصناعات المصرية ، برئاسة المهندس وائل عمار ، عن عقد اجتماع مغلق مساء الخميس ، لمناقشة أبرز التحديات التي يواجهها القطاع من بينها صياغة قانون صناعة السيارات وإقرار قانون الاستثمار الجديد ، بحضور محمد زكريا وسمير علام وكيلي الشعبة.
وذكرت مصادر من الشعبة في تصريحات صحافية ، أن الاجتماع شهد غيابًا لنحو 12 عضوًا في الشعبة ، وحضور ممثلين من شعبة الصناعات المغذية والوسيطة في غرفة الصناعات الهندسية في الاتحاد ، بينهم رئيس شعبة الصناعات المغذية المهندس تامر الشافعي ورأفت الخناجري وحسام عبدالعزيزعضوي الشعبة ، على الرغم من عدم تبعيتهم لاجتماعات شعبة وسائل النقل.
وقالت المصادر إن الأعضاء فوجئوا بمشاركة المهندس أحمد فكري عبدالوهاب رئيس مجموعة فاو للصناعة ، نائب رئيس غرفة الصناعات الهندسية في اتحاد الصناعات ، ورامز أديب وأحمد عبد الغني ممثلي شركتي "غبور" و"نيسان" وسط تساؤلات أعضاء شعبة وسائل النقل.
وانتقدت المصادر مطالبة رئيس شعبة الصناعات الوسيطة المهندس فكري عبد الوهاب شعبة وسائل النقل ، لإصدار بيان لتأييد قانون صناعة السيارات الذي يتم مناقشتها حاليًا داخل البرلمان.
وذكرت المصادر أن مطالب عبد الوهاب تنم عن وجود مصالح شخصية لتمرير القانون الجديد خصوصًا وأن لديه شركة تعمل في قطاع غيار السيارات وتورد منتجاتها لصالح كبرى توكيلات السيارات الشهيرة منها جنرال موتورز و"غبور أوتو"، و"نيسان"، دون استفادة الشركات الأخرى.
وعلى جانب آخر أذاعت الشعبة تقريرًا عن مسوقي السيارات الصادر عن مجلس معلومات سوق السيارات "AMIC"، والذي أكد أن إجمالي السيارات التي تم إنتاجها في مصر عن طريق التجميع بلغت 59.32 ألف سيارة في عام 2016، واستحوذت ماركتي "نيسان 28.7%" و "هيواندي غبور" 27.5%" على أكثر من نصف تلك النسبة، الأمر الذي يعني استفادتهما بتسهيلات الإعفاء الضريبي والجمركي إذا تم إقرار الإستراتيجية في صورتها الحالية.


أرسل تعليقك