"ليون كوبرا أر" تبرز بتصميمها الذكي وأبوابها الجانبية

 أكّد مراسل السيارات في صحيفة "التلغراف"، أندرو انغليش، أنّه "يجب الاعتراف أن القيام بمهمته على مدى السنوات الثلاثين الماضية، كان صعباً للغاية إذ كنت أخرق القانون، فأنا لا افعل هذا عادة، ولكن للحصول على قصة يجب عليك أن تتحدى الكثير من القوانين، أما الآن أنا أفكر وانا في الطريق وعلى بعد 6.5 كم من تل في "روبيو في كتالونيا إسبانيا" لقد توقفت في وسط الطريق وتركت محرك سيارتي يعمل، اشعر بوزن السيارة، وافكر في المشهد الافتتاحي لفيلم "بيبي دريفر"، مع الرياح الشديدة التي تحل محل الموسيقى التصويرية "جون سبنسر بلوز إكسبلوسيون بيل بوتومز"".

وأوضح انغليش، أنّه "مسرور، ومندهش، بالسيارات التي توجد في بريطانيا، والتي سيمتلكها الجميع خلال فترة قصيرة مذهلة حقا، وأن أصحابها "المحظوظين" سوف يتمتعون بسنوات عديدة من القيادة العظيمة في سلاسة عصرية "، فبها أفضل الأبواب وتتمتع بالأداء العالي الجودة والمحرك عملاق، وسهلة الاستخدام، في حين أن سيارات الـ "هاتشباك" ليست أسرع السيارات، فإن الجيل الأحدث لا يزال يوفر أداء أحسن وسعر جيد وفي متناول الجميع، ولحسن حظ سائقي السيارات الحديثة فإنّ لديهم مجموعة ممتازة من السيارات "الهاتش باك" للاختيار فيما بينها، بدءاً من "بيوجيوت 208 غتي" الصغيرة والرياضية، إلى السيارة الاكبر والا سرع هوندا سيفيك نوع "R" وهونداي "I30 N"، والأفضل من ذلك هو أنه في حين أن أداء الهاتشباك قد زاد، فأن تكاليف التشغيل لا تزال منخفضة إلى حد ما، وهذا يعني أنك لا تزال تحصل على توازن كبير لكل ميل وأميال للغالون الواحد".

وأشار انغليش، إلى أنّ ""ليون كوبرا ار 2018" فتتميز بتصميمها الذكي وأبوابها الجانبية السلسة والتي تشعرك بانها طيارة رياضة وتتميز كوبرا بإطاراتها "بلاكتوب"، والتي لا تنزلق على الغبار، وتصل كوبرا الى 50 كيلومتر في الساعة كأقصى سرعة، هذه هي كوبرا ار الجديدة، المذهلة التي تشبه سرعتها السيارات الرياضية، ووسوف تغريك سرعتها لتجربتها على الطرق إلى بريطانيا، حتى لو كان الثمن القبض عليك، يميز كوبر القطع النحاس والهيكل الرائع للسيارة، واللون الرمادي غير اللامع، الذي قد تحصل عليه مع بضعة آلاف إضافية، إذ تعد السيارة من القطع المذهلة".

وأفاد انغليش، بأنّ ""ليون كوبرا"، خط الإنتاج من مارتوريل وولها عجلات كالعجلات لرياضية، وبها المزيد من الإضافات لهيكل السيارة بما في ذلك تفاصيل ألياف الكربون في مقدمة السيارة ومؤخرتها، والأبواب الجانبية والإطارات الخلفية، وهناك تفاصيل ملونة بالنحاس بما في ذلك المرايا، ومن الواضح أن الواجهة الأمامية الجديدة للسيارة هي المسؤولة عن تغير زوايا العجلة الأمامية، ونظام العادم الجديد الكامل، والبرمجيات المعاد معايرتها، وحوامل ميشلينز على الحافات 19 بوصة، والأسطوانات الأمامية المحفورة المهواة والمحفورة التي تقطعها الفراغات ذات أربع قطع من بريمبو، وفي الداخل هناك خياطة نحاسية لمقاعد الجبهة والباب بارز من الداخل، ولكوبرا ار ردود فعل لين فالسيارة تحتوي على المطاط وهي تأخذ الطريق السريع على محمل الجد، ولكن على الرغم من أنها سريعة جدا، فالشاسيه يشعرك بالأمان في أي مكان تقود فيه، وبها أجزاء أكثر قوة من هذا الطريق، فوظيفتها الحفاظ على ردود الفعل الخاصة بك قبل السيارة، وتحديد المواقع هو كل شيء، ولكن المخاطر تأتي بسرعة كبيرة في بعض الأحيان، والذهاب بأسرع ما تجرؤ قد يضرك، ومع ذلك فهي صديق مخلص؛ فكوبرا ار تساعد على توجيهك وتشجيعك على السرعة فهي أسرع من أي وقت مضى".

وختم انغليش أنّ "ـالهيكل الديناميكي، لكوبرا، صاخب نسبيا، فقد تم تزوديها ب محرك توربو EA888 للبنزين ولمجموعة فولكس واجن عدد قليل من الدورات و10حصان إضافية على 296 حصان القياسية الخاصة به، وهي تبدو صامتة قليلا فلا تشعر بحركتها، وهي تصل لـ 4500 دورة في الدقيقة، وتتميز كوربرا عن غيرها من السيارات بثبات عجلاتها عكس السيارات الأخرى والتي تحدث اضطراب من خلال الانحناءات، إذ تبقيك كوبرا مشغول في عجلة القيادة، ولا تشعرك بالتوتر، ويأتي جزء أخر من الهدوء من سلاسة الانزلاق على الطريق، مما يساعد على تحويل السيارة، ولكن الأفضل أن لا تطمع كثيراً في سرعتها".