فيراري تطلق 812 سوبر فاست الجديدة كليًا

أطلقت سيارة فيراري 812 سوبر فاست الجديدة كليًا ، صاحبة لقب أقوى وأسرع سيارة إنتاجية في تاريخ شركة فيراري الإيطالية ، بفضل محركها الأقوى الذي يبلغ قوته 789 حصان ، لأول مرة ضمن فعاليات معرض جنيف للسيارات في 7 مارس/أذار الماضي.

وتُعتبر فيراري 812 سوبرفاست نسخة مطورة من فيراري إف 12 بيرلينيتا، ومن المرجح أن تصل إلى الأسواق في المملكة المتحدة في ربيع 2018 ، وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 211 ميل/ساعة، مع 0-62 ميل /ساعة في 2.9 ثانية.

وتتوقع الصحيفة البريطانية زيادة طفيفة في سعر السيارة الرسمي في المملكة المتحدة، عن سعر السيارة F12 التي يبلغ قيمتها 241.000 جنيه إسترليني ، ولن يحدث الكثير من التغيير في السعر فربما تبلغ قيمتها 300،000 جنيه إسترليني.

وتعتمد أحدث سيارات فيراري على محرك V12 سعة 6.5 لتر يولد قوة 789 حصان في 8.500 دورة في الدقيقة ، و718 نيوتن متر من عزم الدوران ، ويتصل بصندوق تروس جير ، ثنائي التعشيق مطوّر خصيصاً لهذا الموديل يغير التروس بسرعة أفضل.

وتتسارع أقوى وأسرع سيارة إنتاجية في تاريخ شركة فيراري التي تعمل بنظام دفع خلفي للعجلات من 0 إلى 100 كم/س في 2.9 ثانية ، وتبلغ سرعتها القصوى 340 كم/س.

وقالت فيراري إنها تهدف إلى خلق سيارة لتتناسب مع أولئك الذين يطالبون فيراري بسيارات ذات أقوى وأقصى سرعة متاحة ، فهي سيارة من شأنها أن توفر قيادة مبهجة على كل من الطرق والمسارات كما أنها مريحة بما فيه الكفاية لاستخدامها في أي وقت.

وتم تطوير عزم دوران قدره 530 رطل في 7000 دورة في الدقيقة، مع 80% ومن المتوفر في سيارات فراري الذي يصل إلى 3.500 دورة في الدقيقة، وذلك بفضل استخدام نظام الحقن المباشر جنبًا إلى جنب مع المتغيرات الهندسية  المستمدة من تجربة الفورمولا 1 ، ويتميز ناقل الحركة المزدوج القابض بتخفيض الوقت بين التحولات العلوية والسفلية.

و تعد سيارة فياري 812 سوبرفاست، هي أول سيارة لفيراري بها إمكانية توجيه الطاقة الكهربائية التي للعمل جنبًا إلى جنب مع الضوابط الديناميكية في السيارة الإلكترونية ، بما في ذلك أحدث نسخة من براءة اختراع السيطرة على الانزلاق الجانبي ما يجعل أدائها القوي أسهل للتعامل وأكثر إثارة للاستغلال

وأوضحت الصحيفة البريطانية أن سيارة فيراري هي الأولى التي تضمّ نظام "المقود المؤازر الكهربائي" أو EPS Electric Power Steering الذي يستخدم، وفقًا لتقاليد العلامة، من أجل استغلال إمكانات السيارة أفضل استغلال ، من خلال دمج هذه التكنولوجيا بالكامل مع أنظمة التحكّم الإلكترونية بدينامياتها، ويتضمّن هذا الحلّ اعتماد نظام "قاعدة العجلات القصيرة الافتراضية 2.0" Virtual Short Wheelbase 2.0  أو "PCV".

وبفضل الخبرة التي كسبتها "فيراري" من طراز "F12tdf"، يجمع هذا النظام بين المؤازرة الإلكترونية للتوجيه بالعجلتين الأماميتين، والمفهوم الميكانيكي الذي يرتكز حول قياس العجلات والتوجيه بالعجلتين الخلفيتين.
ومن خلال دمج هذه التكنولوجيا بالكامل مع أنظمة التحكّم بديناميات السيارة بالاعتماد على النسخة الخامسة من نظام التحكم بزاوية الانزلاق الجانبي أو Side Slip Control SSC ، كان الهدف تعزيز رشاقة السيارة ، وتقصير أوقات التجاوب مع المقود.

ويشكّل تصميم الديناميات الهوائية لطراز "سوبر فاست 812 Superfast"، جزءً من التزام فيراري المستمرّ بتحسين الأداء مع كل طراز جديد من حيث السرعة وديناميات السيارة المحسنّة أيضًا لتجربة قيادة أكثر تشويقًا.

وتهد هذه السيارة هي بداية جيل جديد ولكنها لم تتغير كثيرًا عن هوية شركة فيراري حيث جاءت متشابهة في العديد من اللمسات بالسيارة فيراري GTC4 و أيضًا فيراري F12 ، الواجهة الأمامية من السيارة جاءت بشبك عريض الحجم بتصميم مغزلي أسود اللون وهو ما يعطي الطابع الرياضي للسيارة ، بالإضافة إلى بعض الزوائد الرياضية في أسفل المصد الأمامي .

وتعد المصابيح الأمامية ذات تصميم مخروطي حاد مسحوبة إلى طرفي السيارة بتقنية ليد ، وبجانبها يوجد فتحات تهوية صغيرة الحجم على غطاء المحرك ، وعلى جانبي السيارة تظهر الإطارات الرياضية بمقاس 20 بوصة وفتحات التهوية كبيرة الحجم مع وجود عتبات بتصميم رياضي أنيق والسقف فهو مائل بشكل انيق مسحوب إلى الجهة الخلفية من السيارة ، وكل هذه الإنحناءات والانسيابيات وفتحات التهوية في التصميم الخارجي منها ، لتساعد على تحسين تسارع السيارة .

ومن الجهة الخلفية يوجد جناح خلفي رياضي متوسط الحجم والاسطبات الخلفية ذات تصميم دائري ، بينما في أسفل المصد فيوجد بعض اللمسات الرياضية الأنيقة ومخارج عادم الوقود بتصميم دائري كبيرة الحجم ، ويتم إطلاق السيارة في لون جديد خاص ، وهو "روسو سيتانتا"، الذي يصادف الذكرى الـ70 للشركة.

وتشمل الابتكارات الهوائية الديناميكية قسم أمامي متعدد الوظائف ، والذي يتضمن مجموعة من الحلول الهوائية بما في ذلك اللوحات النشطة في الجزء الأمامي من الهيكل السفلي، والجانب الخلفي الذي يتميز بمرحلة جانبية هوائية غير مسبوقة لزيادة القوة السفلية.

من الداخل نرى عجلة القيادة بتصميم رياضي و تحتوي على مجموعة من الأزرار منها زر تشغيل المحرك ، وأصبحت معظم شركات السيارات تعتمد على هذا التصميم للسيارات الرياضية ، بينما الشاشة تأتي خلف عجلة القيادة بجانب عدادات السرعة بينما المقاعد فهي رياضية بغطاء جلدي فاخر .

المواصفات الفنية لفيراري 812 
المحرك: 6،496cc 65 ° V12
أقصى قوة : 789bhp  8،500 دورة في الدقيقة
أقصى عزم : 530lb قدم7000 دورة في الدقيقة
السرعة القصوى : 211 ميل في الساعة
التسارع: 0-62mph في 2.9 ثانية
استهلاك الوقود: N / A  تحت التجانس
انبعاثات ثاني اكسيد الكربون:  340غم / كم
الطول: 4،657 مم
العرض: 1،971مم
الارتفاع: 1.276 مم
الوزن الجاف: 1،525kg
توزيع الوزن: 47-53٪ الجبهة / الخلفية