إغلاق نفق زهراء المعادي لبَدء أعمال الإصلاح

أعلن المهندس محسن صلاح رئيس شركة المقاولون العرب، أن وحدة الإصلاح في إدارة الكباري والإنشاءات التخصصية في الشركة تقوم حاليا بصيانة ورفع كفاءة نفق الزهراء في المعادي (النفق القديم) بعد ظهور بعض الشروخ والتصدعات في أماكن متفرقة من جسم النفق في الاتجاه من زهراء المعادي إلى المعادي نتيجة للحوادث المتكررة واصطدام سيارات النقل العالية بكمر النفق وتهشيم جزء منه والذي تم إسناده للشركة من مديرية الطرق والكباري في محافظة القاهرة بالتنسيق مع الإدارة العامة لمرور القاهرة.

وأوضح صلاح أن الأعمال تشتمل على إصلاح الكمر ورفع كفاءته من خلال زيادة قطاعات الكمر وزيادة حديد التسليح كما جرى صلب كمرات النفق وعددها 10 كمرات بعرض 17 مترا على مرحلتين بدلا من مرحلة واحدة حتى يستمر المرور أعلى النفق بطريق الأوتوستراد.

وتجرى الأعمال عن طريق تكسير الخرسانة وترميل الحديد القديم ودهانه بمواد مانعة للصدأ ورشها بمواد إيبوكسية مع استخدام خرسانة ذات جهد عال، كما يتم عمل مطب صناعي قبل النفق ومحدد ارتفاعه لتلافي اصطدام سيارات النقل بسقف النفق.

وأوضح صلاح أن العمل يتم من خلال فرق عمل مدربة تعمل على مدار الـ24 ساعة دون توقف حرصا من الشركة على سرعة الإنجاز وجودة الأعمال فقد تم تقسيم العمل بالنفق على مرحلتين كل مرحلة مدتها أسبوعين بحيث تنتهي الأعمال في 17 ديسمبر المقبل.

وأعلن المهندس محسن صلاح أن العمل يجرى الآن على قدم وساق بكوبري شمال طرة والذي تم إغلاقه لخطورته بعد أن أثبتت الدراسات الهندسية وجود خطورة على جسم الكوبري من تحرك أجزاء به وكسر فاصل معدني وذلك في الاتجاه القادم من كورنيش المعادي وحلوان، وصولا إلى محور الأوتوستراد، نتيجة للأحمال الكبيره التي تتعدى القدرة التصميمية له خاصة سيارات نقل الرخام وفناطيس المياه.​