الجهاز المركزي للتعمير ينفي وجود أزمة مالية في مشروع "الطرق القومية"

أكد رئيس الجهاز المركزي للتعمير، بوزارة الإسكان، اللواء محمد ناصر، أن الخطة القومية لشبكة الطرق التنموية، التى تنفذها الوزارة، بأطوال 601 كيلومترًا تسير بشكل منتظم، وفقًا للجدول التنفيذى، الذى تم وضعه للمشروع، بناء على توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي لإنهاء المشروع فى موعده، نافيًا ما أشيع حول وجود أزمة مالية تهدد المشروع بعدم الاكتمال، بل أن الوزارة ستحصل على مليار جنيه خلال أسبوعين من وزارة التخطيط، لصالح المشروع.

وأضاف ناصر، فى تصريحات صحافية، أنه بالنسبة للموقف التنفيذي لطريقة بني مزار- الباويطي بطول 310 كيلومترات، وأسيوط - الفرافرة بطول 196 كيلومترا، فقد وصلت إلى 23 ٪ كمتوسط حجم الأعمال لجميع الشركات العاملة فى المشروع، مؤكدًا أن هذه النسبة تعد مرتفعة بالنسبة لمشاريع الطرق، خاصة وأن العمل يتم بطول الطرق وليس أجزاء محددة.

وأضاف ناصر:" بالنسبة لمحور 30 يونيو، بطول 95 كيلومترًا، فإنه جاري العمل في الـ11 كيلو الأولى من ناحية اتجاه طريق مصر - الإسماعيلية الصحراوي، وجاري الردم في بحيرة المنزلة وتشكيل الجسر "جسم الطريق" من ناحية الطريق الدولي الساحلي (بورسعيد - دمياط)"، مشيرًا إلى أن هناك استجابة كبيرة من المواطنين لنزع ملكيات الأراضي وديًا، لهذا المحور الذي يعد أحد أهم المحاور التي يتم تنفيذها على الإطلاق، حيث سيعد طريقًا دوليًا، بسبب ربط موانئ البحر المتوسط، كإسكندرية ودمياط وشرق التفريعة، بالطريق الدائري الإقليمي، كما أنه محصورًا بين طريقي اﻹسماعيلية - بورسعيد، والقاهرة - المنصورة، بما يعنى تخفيف الضغط المرورى عن الطريق الزراعى، بجانب خدمة حركة التجارة بين الصعيد والدلتا، وخدمة محور تنمية قناة السويس، بما يزيد معدلات التنمية لمشروع تنمية محور قناة السويس وزيادة كفاءة موانئ شمال القناة.

وأشار ناصر، إلى أنه بالنسبة للموقف المالي للمشروع، فقد تم اعتماد مبلغ مليار جنيه للمشاريع الثلاثة حتى الآن، وسيتم ضخ مليارًا أخرى، فى الأول من آيار/ مايو المقبل، منها نصف مليار جنيه ، لصالح نزع الملكية لمحور 30 يونيو، وذلك بعد موافقة وزارة التخطيط على اعتماد هذه القيمة للمشروع، وهو ما يعد دعما كبيرا من وزارتى التخطيط والمالية لإنهاء المحور في موعده، موضحًا أن التكلفة الإجمالية للمحاور الثلاثة تصل إلى 3.5 مليار جنيه.

وشدد ناصر على أن هناك تنسيق تام مع جميع الوزارات و الأجهزة المعنية لتنفيذ هذا المشروع القومي المهم، الذي سيربط شرق مصر بغربها .

وطالب اللواء محمد ناصر، أصحاب الأقلام بتحرّي الدقة قبل كتابة أى أخبار أو معلومات يتم تداولها خلال هذه الفترة حول المشروع، مؤكدا أن هناك شخصيات هدامة، تروج لمعلومات مغلوطة عن المشروع ويجب على من يتناول هذه المعلومات التأكد من صحتها أولا.