تقرير هيئة السكك الحديدية يبرئ قائد قطار حادث الإسكندرية

انتهت الهيئة القومية للسكك الحديدية، من إعداد التقرير المبدئي لحادث تصادم قطاري الإسكندرية، الذي أسفر عن وفاة 41 شخصًا.  وأفادت أنباء أن التقرير المبدئي برأ قائد القطار الآتي من الخلف، وأدان قائد القطار المتعطل، وعاملي برج الإشارة في برج أبيس وبرج خورشيد.
وكشف التقرير، أن قائد القطار المتوقف تلقى إشارة خاطئة بالوقوف ولم يبلغ برج المراقبة الرئيسي بتلك الإشارة، ولم يقم بالإجراءات الاحترازية لحماية قطاره والقطارات الأخرى ومنها وضع كبسولات متفجرة على بعد كيلو متر على الأقل من مكان التعطل لتنبيه القطارات الآتية بوجود عوائق. وبعدها كان القطار الآتي في نفس موعده يسير بسرعة تتخطى الـ100 كيلو في الساعة دون أن يتم إخطاره بوجود قطار متوقف على السكة، كما أن القطار المتصادم من الخلف لم يسجل أي إشارات من برجي المراقبة بالتوقف رغم كون الأبراج لم تسجل خروج القطار المتوقف من نطاق المنطقة المار منها القطار الآتي من الخلف.
وقرر الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إيقاف مسؤولي برج خورشيد وبرج أبيس ومدير عام التشغيل بغرب الدلتا ومدير تشغيل المسافات الطويلة وإحالتهم للتحقيق.