أكد وزير النقل الدكتور جلال السعيد أن الوزارة تولى اهتمامًا كبيرًا بالمشروعات التي تخدم المواطنين ولم يكون هناك تساهل مع أي شركة أو مسؤول يتقاعس في تنفيذ المشروعات الخدمية مشيرًا إلى أنه سيتم تسليم المشروعات المنفذه قي المواعيد المحددة طبقاً للجداول الزمنية الموضوعة وبمستوى تنفيذ بأعلى كفاءة، وجاء ذلك خلال زيارته إلى محافظة الشرقية ولقائه بمحافظ الشرقية اللواء خالد سعيد في حضور عدد من أعضاء البرلمان ورئيس هيئة الطرق والكباري وهيئة سكك حديد مصر ورؤساء المراكز والمدن والأحياء ومديري المديريات الخدمية وذلك في قاعة الاجتماعات بديوان عام المحافظة .

وأوضح الوزير أنه جاري دراسة إنشاء إقامة 5 مناطق لوجيستية كبيرة على مساحة 500 فدان لكل منطقة في مدن ( العاشر من رمضان – السادات – السادس من أكتوبر – برج العرب- الفرافرة ) لنقل جزء من نشاط الموانئ لتلك المناطق اللوجيستية ولخلق فرص عمل حقيقية أمام الشباب وتحقيق التنمية المستدامة مشيرًا إلى أنه تم الإستعانة ببيت خبرة كبير للبدء فوراً في إعداد الدراسات اللازمة والمتطلبات الضرورية لإنشاء مناطق لوجيستية.

وأضاف الوزير أنه تم الإنتهاء من وضع الخطوات اللازمة للإتفاق على مشروع القطار المكهرب من القاهرة لمدينة العاشر والعاصمة الإدارية الجديدة لتخفيف حركة النقل الموجودة على طريق القاهرة الإسماعيلية ولخدمة مدينة العاشر من رمضان مشيرًا إلى أنه جاري التعاون مع الشركة المتقدمة لتنفيذ المشروع مدعومة من الحكومة الصينية لتوقيع العقد خلال الأيام القادمة .

وأشار الدكتور جلال السعيد وزير النقل أن الطريق الدائرى يبلغ طوله 410 كم2 تم الإنتهاء من تنفيذ 320 كم2 وجاري الإنتهاء من تنفيذ الـ 92 كم2 الأخيرة من الطريق التي تعتبر القوس الشمالي للدائري يبدأ من طريق القاهرة بلبيس الصحراوي ليمر داخل محافظات (الشرقية - القليوبية – المنوفية – الجيزة ) إلى أن يصل لطريق القاهرة – إسكندرية الصحراوي والطريق يضم 4 حارات بكل إتجاه على جسر ترابي إرتفاعه يتراوح مابين 4م ، 8 م وعليه 122 كوبري ونفق بتكلفة 9 مليار جنيه .

وأضاف الوزير أن الطريق الدائري الإقليمي و طريق شبرا - بنها يعتبران من الطرق المحورية المهمة لحركة النقل في الدلتا وربطها بالقاهرة دون الدخول للكتل السكنية داخل المدن و تعمل على توفير الوقت و الجهد وتساعد في تخفيف الكثافة المرورية داخل المدن، وفي مجال السكة الحديد أوضح الوزير أن هناك مشروعات مختلفة يجرى تنفيذها وأخر تم الإنتهاء منها ، فبالنسبة لمحطات السكك الحديدية فهناك محطات سبق تطويرها مثل محطات كفر صقر وأبو كبير و أبو حماد وهناك محطات تم الإنتهاء منها بخطة التحسينات الجارية ( المرحلة الأولى )  و هي محطات ههيا وأولاد صقر و العصلوجي والغابة ومحطات مدرجة بخطة التطوير المقبلة وهي محطة الصالحية و محطات أخرى مدرجة بخطة التحسين وهي محطات ( بردين – مشتول السوق – البيروم  - السماعنة – ميت أبو عربي – أم الزين – الكباشة – محلي نزلة الخيال .

وأشار الوزير أن هناك 108 مزلقانً يتم تطويرها في المحافظة وتم إنتهاء التطوير المدني 43 مزلقانًا ومنها 19 تم الإنتهاء من التطوير الشامل لها بتركيب نظم التحكم و التشغيل أما بالنسبة لتطوير مشروعات كهربة الإشارات فجاري تنفيذ مشروع كهربة إشارات خط  بنها – الزقازيق ، القنطرة / بورسعيد بمبلغ 159 مليون دولار بتمويل من قرض الصندوق العربي و الصندوق الكويتي و تنفيذ شركة سمينس الألمانية و ذلك لعدد 62 برج إشارات و ذلك بهدف زيادة الأمان على الخطوط و رفع طاقة الخط .

من جانبه أكد محافظ الشرقية اللواء خالد سعيد على ضرورة التنسيق بين هيئة السكة الحديد و المحافظة لإستغلال أراضي تقع حرم السكة الحديد داخل محافظة الشرقية لإمكانية إستغلالها بالنفع بما يعود على مشروعات المحافظة، وطالب المحافظ الوزير بإجراء الصيانة العاجلة و رفع كفاءة الطرق التابعة لهيئة الطرق و الكباري داخل محافظة  الشرقية نظرًا لتردي أوضاعها و سوء حالتها لافتا إلى أن معدات الهيئة غير كافية لمجابهة خطة الصيانة  الموضوعة للطرق .

واستعرض المحافظ المشروعات الجاري تنفيذها في مجال الطرق و الكباري والتي شملت إنشاء القطاع الثالث من الطريق الدائري الإقليمي بطول ( 26.5 ) كم بتكلفة مالية 2.3 مليار جنيه ، وإنشاء كباري المرحلة الأولى من طريق الزقازيق / السنبلاوين بتكلفة مالية 190 مليون جنيه .
وأكد المحافظ  أنه سيتم تنفيذ ورفع كفاءة وصيانة الطرق المدرجة في الخطة الاسثمارية 2016/ 2017 ورصف طريق القرين العزازي بتكلفة مالية قدرها 31 مليون جنيه – ازدواج طريق القصاصين – الصالحية بتكلفة مالية قدرها 80 مليون جنيه _ تغطية وازدواج طريق (الزقازيق – ههيا – أبو كبير – فاقوس – الصالحية القديمة ) بطول 60 كم بتكلفة مالية (350) مليون جنيه – تغطية وازدواج طريق (فاقوس – الحسينية ) بطول 27 كم بتكلفة مالية 250 مليون جنيه – إنشاء كوبري شرويدة بمدينة الزقازيق بتكلفة 185 مليون جنيه، وإنشاء كوبري في منطقة القناطر التسعة في مدينة الزقازيق بتكلفة مالية 8 مليون جنيه .

وأوضح المحافظ أن هناك عددًا من المشروعات مطلوب تنفيذها إنشاء طريق دائري لمدينة الزقازيق بطول 37 كم، وإنشاء طريق دائري لمدينة بلبيس بطول 4.5 كم، وإنشاء طريق دائري لمدينة فاقوس بطول 5 كم بتكلفة مالية قدرها 40 مليون جنيه – إنشاء كوبري بمدخل مدينة بلبيس (ميدان دائري ) بتكلفة مالية 200 مليون جنيه وذلك بهدف تخفيف الكثافة المرورية داخل المدن للحد من الزحام والتكدس المروري ولتوفير الوقت والجهد .