أعلن شريف عبد الله، رئيس الشركة المصرية لمشاريع السكك الحديدية والنقل، حصيلة إيرادات استثمار أراضي السكة الحديد خلال 2018، مؤكدًا أنها ارتفعت بنسبة 81% مقارنة بما تم تحقيقه عام 2017، وأن الشركة حقّقت صافي أرباح بلغ 230 مليون جنيه مقارنة بـ 110 مليون خلال 2017 بزيادة قدرها 120 مليون جنيه تمثل نسبة 110%.

وأضاف رئيس الشركة المملوكة لهيئة السكة الحديد والمسؤولة عن استثمار أراضيها في تصريحات صحافية، أن الشركة حققت 471 مليون جنيه إيرادات عن استثمار أراضي السكة الحديد مقارنة بـ 260 مليون جنيه خلال 2017، لافتا إلى أن أنشطة الشركة كافة من استثمار عقاري إلى استثمار إعلاني إلى مشاريع صغيرة متوسطة نمت خلال 2018.

وقال رئيس الشركة المصرية لمشاريع السكك الحديدية والنقل "استطعنا مضاعفة الأرباح عن استثمار أراضي وأصول السكة الحديد والوصول بها إلى 230 مليون جنيه رغم أنها كانت لا تتعدى 10 ملايين جنيه قبل 3 سنوات قبل أن تولي مسؤولية الشركة"، لافتا إلى أن الشركة وضعت خطة لاستغلال أراضي وأصول السكة الحديد حتى 2026 تستهدف جلب 60 مليار جنيه.

وأوضح عبد الله أن الشركة مسؤولية عن استثمار أراضي السكة الحديد وأصولها لكن ليس كافة أراضيها تحت سيطرة السيطرة، لأن أغلب هذه الأراضي تمثل حرم السكة الحديد ومسارات خطوط السكة الحديد والمحطات والورش وجزء كبير من أراضي الهيئة ما زال عليها تعديات تعطل استثمارها، لافتا إلى أن دور الشركة استثمار هذه الأراضي لكن إزالة التعديات يحتاج تعاون المحليات وهيئة السكة الحديد المالكة لها وكافة الجهات المختصة.

ولفت أن الإدارة الحالية بهيئة السكة الحديد تتعاون بشكل كبير مع الشركة في إزالة التعديات الواقعة على أراضي الهيئة لاستثمارها، وأن الخطة التي وضعتها الشركة لجلب 60 مليار جنيه من استثمار أراضي وأصول السكة الحديد حتى 2026 تعتمد على هذا التعاون القائم حاليا من الإدارة الحالية بالهيئة في إزالة التعديات.

وأشار عبد الله أن قطاع الإعلانات بالشركة كان يحقق خسائر وصلت إلى 40 مليون جنيه قبل ان يتولى مسؤولية رئاسة الشركة قبل 3 سنوات لكن الشركة استطاعت تعويض هذه الخسائر وتحقيق مكاسب، لافتا إلى أن ذلك انعكس على حصيلة الإيرادات التي حققتها الهيئة وقامت بتوريدها الشركة إلى هيئة السكة الحديد لاستغلالها في تمويل مشاريع التطوير التي تنفذها بكافة قطاعاتها.

وأفاد رئيس الشركة المصرية لمشاريع السكك الحديدية والنقل أن الـ 60 مليار جنيه التي تستهدف الشركة تحقيقها حتى 2026 ستفرق كثيرا مع هيئة السكة الحديد وستساعدها على تمويل مشاريع التطوير التي تنفذها بما سينعكس على تحسين مستوى الخدمة المقدمة بالسكة الحديد، لافتا إلى أن تحقيق هذا المستهدف يتطلب تعاون كافة الجهات المختصة مع الشركة في إزالة التعديات الواقعة على أراضي السكة الحديد وعلى رأسها المحليات.