أكد رئيس مجلس الوزراء، المهندس شريف إسماعيل، أن مرفق مترو الأنفاق يعاني من مشاكل كثيرة حيث وصلت مديونيته إلى 500 مليون جنيه، مشيرًا إلى أن الخط الأول يحتاج إلى أعمال صيانة وتطوير تصل تكلفتها إلى 350 مليون يورو، ولم يُحسب في ذلك سداد القروض والتكلفة الكلية، مضيفًا أن "الموقف صعب جًدا أن يستمر على هذا النحو".

وأوضح رئيس مجلس الوزراء - في تصريحات صحافية الأربعاء، أن الحكومة تدرس توفير المبالغ المطلوبة لسداد المديونيات المتأخرة على قطاع المترو، منوهًا بعدد من المشاريع الجديدة الخاصة بهذا المرفق، منها الخط الثالث والذي سيغطى القاهرة الكبرى كلها، كما لفت إلى أن مشاريع التطوير الخاصة بهذا المرفق تخضع حاليًا للدراسة من قبل وزير النقل، لعرضها على مجلس الوزراء واتخاذ القرار المناسب، باعتبار أن مترو الأنفاق "مرفق هام يجب المحافظة عليه".

وحول التعاقدات المصرية لاستيراد بعض شحنات المواد البترولية من الخارج، قال رئيس الوزراء إن مصر لها تعاقدات وتعاملات مع شركات عالمية لسنوات طويلة ولابد أن نعلم أن استئناف شركه (آرمكو) تصدير الشحنات لمصر لن يكفى الاحتياجات كافة، ولذلك فإن الهيئة ستستمر في تعاقداتها مع الشركات العالمية، كما تطّرق إلى دراسة رفع حد الإعفاء على ضريبة الدخل للموظفين، موضحًا أن هذا محل الدراسة حاليًا وسوف نتخذ فيه قرار قريبًا، ولافتًا إلى أن اجتماع مجلس الوزراء ناقش أخيرًا الأمور التي تتعلق بالموازنة والإجراءات التي سيتم اتخذها لكي نخفف الأعباء عن المواطنين من بينها الإعفاء الضريبي على الدخل . 

وأشار رئيس الوزراء إلى الإجراءات المتبعة بشأن امتحانات الثانوية العامة، فشدد بقوله :"نحاول تحقيق تكافؤ الفرص بين جميع الطلبة، ونحاول المحافظة على القيم والمبادئ في المجتمع، بحيث لا يكون هناك غش، ولكل مجتهد نصيبه وأن يأخذ حقه طبقا لقدرته وإمكانيته"، لافتًا إلى أن هذا العام سيشهد إجراءات فاعلة تجاه تطوير الثانوية العامة .