بحث وزير "النقل" الدكتور سعد الجيوشي، مع وزير "التموين" الدكتور خالد حنفي، خلال اجتماعهما، الأربعاء، أوجه التعاون بين الجانبين لتنشيط نقل البضائع والسلع التموينية عبر السكك الحديدية ونهر النيل، وذلك بحضور قيادات السكك الحديدية والتموين وشرطة النقل والمواصلات.

وصرح وزير "النقل" بأنه يسعى إلى تنشيط نقل البضائع عبر السكك الحديدية ونهر النيل وفق خطة طموحة تنتهجها الوزارة، خصوصًا أنّ المنقول حاليًا من البضائع عبر السكك الحديدية لا يتجاوز 1%، مُشيرًا إلى أنّ الوزارة تسعى إلى الوصول إلى نسبة 20 أو 30%.

وأضاف أنّ السكك الحديدية تمتلك أسطولًا كبيرًا من العربات ذات الطرازات الخاصة، ما يسمح بنقل أنواع البضائع المختلفة بكميات كبيرة إلى مسافات طويلة، لافتًا إلى أنّ ذلك سيؤدي إلى تخفيف الضغط على الطرق وصيانتها وتخفيض تكاليف النقل.

وأكد أنّ هناك رؤية متكاملة لتطوير كل الموانئ المصرية لزيادة تجارة الحاويات والترانزيت وربطها بخطوط السكة الحديد والنقل النهري لتشجيع نقل البضائع عبر نهر النيل والسكة الحديد.

وأشار الدكتور الجيوشي إلى أنّ أسطول عربات نقل البضائع يبلغ حوالى 10600 عربة مختلفة الحمولات والأنواع، وأنّ ما تم شحنه خلال عام 2014 / 2015 بلغ 4.5 مليون طن، والمستهدف إلى عام 2015/ 2016 يقدر بحوالي 6 ملايين طن، وأن أعلى معدل تم تحقيقه كان عام 2000/ 2001 حيث بلغ 12 مليون طن خلال ثلاثة أعوام عن طريق تحسين منظومة النقل، والاستعداد إلى خط قنا / سفاجا الخاص بتصدير خام الفوسفات.

ومن جانبه، أكد وزير "التموين" الدكتور خالد حنفي أنّ نقل البضائع بالسكة الحديد سيؤدي إلى تخفيض أسعار بعض السلع، موضحًا أنه يتم نقل بضائع بمليارات الجنيهات، وأنّ نقلها عبر السكة الحديد سيسهم أيضًا في دعمها وتحقيق إيرادات مالية، موضحًا أنّ وزارة "التموين" على استعداد إلى نقل البضائع المختلفة سواء الغلال أو السلع المجمدة.

وعقب الاجتماع، تفقد الوزيران ثلاجات حفظ المواد الغذائية في محطة سكك حديد مصر، وكذلك القطارات.