عقد السفير المصري في اليابان، إسماعيل خيرت، سلسلة من الاجتماعات خلال الأيام الماضية مع كبار المسؤولين في وزارة "الخارجية" والوكالة اليابانية للتعاون الدولي "جايكا"، للتأكيد على أهمية بدء تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو في أقرب وقت ممكن، في ضوء حاجة مصر الملحة لهذا المشروع الحيوي لمواجهة متطلبات النقل للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في منطقة الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة.

وأوضح خيرت أن المرحلة الأولى من الخط الرابع تزداد أهميتها في ضوء توفيره لوسيلة نقل مباشرة للمصريين والأجانب إلى المتحف المصري الكبير بعد افتتاحه، مشيرًا إلى أن الجانب الياباني أعرب خلال اللقاءات المختلفة عن استمرار التزامه بتمويل هذا المشروع المهم من خلال اتفاق قرض الين الميسر الذي تم توقيعه عام 2012.

والتقى خيرت برئيس شركة "نيبون سيفيك" اليابانية، المنفذة للتصميمات الخاصة بالمرحلة الأولى، حيث قدم رئيس الشركة عرضًا حول التصميمات النهائية للمشروع، التي سلمها للجانب المصري في آذار/مارس الماضي، مشيراً إلى أن التصميمات الجديدة ستضمن تنفيذ المترو في نصف مدة الخطوط السابقة وتوفر 10% من تكلفة التنفيذ، وذلك من خلال استخدام تقنيات حديثة تستخدم لأول مرة في مصر، مضيفًا أن الجهات المعنية في مصر قد بدأت بالفعل في تحويل الطرق على مسار المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو.

يذكر أن مسار الخط الرابع لمترو الأنفاق يبدأ من الملك الصالح حتى الهرم ليمتد إلى مدخل مدينة السادس من أكتوبر عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الواحات، كما سيتم ربطه بالخط الأول في محطة الملك الصالح، وربطه بالخط الثاني في محطة الجيزة.