لندن - سامر شهاب
1.4 بوصة.
ويساعد كل من الجلد الأنيق المبطن، والخشب المسطح، على احتواء متميز للمناطق الداخلية الأنيقة، ويمكن للركاب في المقعد الخلفي التمتع بشاشات LCD المعلقة على ظهر المقاعد الأمامية، وتم تجهيز تلك الشاشات بسماعات لاسلكية وUSB ومشغلات DVD، بالإضافة إلى استخدام الشاشة التي تعمل باللمس عن طريق التحكم بأنظمة الصوت والتدفئة، وحتى متابعة عداد السرعة في السيارة.
وجرى الاهتمام بشكل كبير بالتفاصيل الخاصة براحة الركاب، فالجزء الداخلي متاح في تشكيلة واسعة من خيارات الألوان، من أجل إعطاء كل نموذج جوًّا من الخصوصية والتفرد، ولتقليل الوزن، تم تقليص حجم الجزء الخارجي من السيارة.
وتحتفظ المصابيح الأمامية LED بالشكل البيضاوي الأصلي، ولكن تم وضعها في الخارج، كما تم وضع الشبكة بشكل عمودي جديد، مع وجود شقوق واضحة تعمل على إعطاء الصفائح المعدنية مظهرًا أكثر إحكامًا.
والجزء الخلفي من السيارة متوهج قليلًا، مع زيادة طفيفة في عرض الخلفية، بالمقارنة مع العرض الكُلي للسيارة، والمصابيح الخلفية مربعة الشكل، ولكن مداخن العادم مصممة بشكل بيضاوي لاستكمال الأضواء الأمامية، ويمكن القول إن السيارة ستتيح تجربة أنيقة، وقوية، وسريعة، وراقية للغاية، لترتقي إلى مستوى اسمها، مع قدرتها على الانتقال من وضع الثبات حتى سرعة 60 ميلًا في الساعة في غضون 4.3 ثانية، ووصول سرعتها القصوى إلى 200 ميل في الساعة، لكن مع وجود نظام العادم الجديد في مكانه وزيادة "التدريع"، فإن السيارة تتسم أيضًا بقدرتها على توفير قيادة أكثر هدوءًا وسلاسة مقارنة بالطرازات السابقة.
والإصدار الجديد للعام 2014 يعتبر أكثر هدوءًا بنسبة 40%، مع كتم ملحوظ لصوت المحرك حتى عندما يعمل بسرعة كبيرة، وأدخل تحسن طفيف على استهلاك الوقود أيضًا، حيث 20 ميلًا للجالون على الطريق السريع، أو 12 ميلًا للجالون في المدينة، أو 15 ميلًا للجالون بشكل عام.