أكد رئيس هيئة الطرق والكباري في مصر، اللواء عادل ترك، أن طريق شبرا ـ بنها الجديد المدرج في المشروع القومي للطرق بطول 40 كم سيكون جاهزًا للافتتاح الرسمي منتصف شهر سبتمبر/ أيلول الجاري، مشيرًا إلى أن الهيئة تواصل حاليًا إنهاء أعمال التخطيط وتركيب العلامات المرورية والإرشادية وإضاءة الطريق الجديد واستكمال الأعمال النهائية، من أجل فتحه رسميًا أمام حركة المرور.

وأضاف رئيس هيئة الطرق والكباري، أن الرئيس عبد الفتاح السيسي سيقوم بافتتاح الطريق الجديد بعد إنهاء الأعمال المتبقية به، والجاري إنهاؤها من قبل شركات المقاولات المشاركة في تنفيذ المشروع، مستطردًا "أنهينا رصف الطريق بالكامل ونفذنا الكباري والأنفاق الموجودة في الطريق، ويجري إنهاء أعمال التخطيط وتركيب العلامات المرورية"

وقال رئيس هيئة الطرق والكباري، إن جهاز الخدمة الوطنية التابع إلى القوات المسلحة، انتهى من إنشاء بوابات الرسوم ومحطات الخدمة الموجودة على الطريق والمزودة بمحطات تموين الوقود وكافتيريات ونقاط إسعاف ونقاط ارتكاز أمنية لتأمين الطريق، لافتًا إلى أن الشركة الوطنية لإنشاء وتنمية وإدارة الطرق التابعة إلى جهاز مشاريع الخدمة الوطنية في وزارة الدفاع ستتولى إدارة وتشغيل هذا الطريق الجديد بعد افتتاحه.

وأوضح اللواء عادل ترك، أن الشركة الوطنية لإنشاء وتنمية وإدارة الطرق ستقوم بإدارة الطريق الجديد لصالح الهيئة مقابل 40% من إيرادات من الرسوم والإعلانات، لافتًا إلى أن الهيئة وقعت عقدًا مع الشركة الوطنية لإدارة هذا الطريق بعد افتتاحه، على أن تحصل هيئة الطرق على 60% من إيرادات الطريق التي ستحصلها الشركة الوطنية سواءً من خلال الرسوم أو الإعلانات في الطريق.

وأشار رئيس هيئة الطرق والكباري، أن الطريق سيكون أول طريق زراعي حر من دون تقاطعات مرورية في مصر، ويتكون من 4 حارات في كل اتجاه بعرض 3.75 متر للحارة الواحدة، لافتًا إلى أنه تم إنشاء 38 كوبري و24 نفقًا على امتداد مساره، وأن هذا العدد من الأعمال الصناعية يبين حجم المجهود المبذول في إنشاء الطريق الجديد، وسيستخدم أهالي المناطق المجاورة والواقعة على جانبي الطريق، هذه الكباري والأنفاق في العبور أسفله.

ولفت ترك، إلى أن طريق شبرا ـ بنها الجديد وصلت تكلفته الإجمالية بعد إضافة الحارة الرابعة لكل اتجاه بناءً على تكليف الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إلى 3.3 مليار جنيه، بجانب 1.7 مليار جنيه قيمة تعويضات تم دفعها للأهالي التي تم نزع ملكية أراضيها لإخلاء مسار الطريق، بعدما حرصت الهيئة على تعويض الأهالي بنحو عادل، مشيرًا إلى أن الطريق الجديد موازي لطريق شبرا ـ بنها القديم، وسيساهم في تخفيف الضغط المروري على الطريق القديم المار عليه ما يقرب من 140 ألف سيارة يوميًا.

واستطرد رئيس هيئة الطرق والكباري، أن الطريق الجديد سيكون بمثابة شريان ربط بين دائري القاهرة الكبرى والدائري الإقليمي، وسيرتبط بالطريق الدائري الإقليمي، مما يجعل المتنقل بين محافظات الدلتا لا يضطر للدخول إلى القاهرة للتنقل فيما بينها.