أكَد المتحدث باسم وزارة النقل أحمد إبراهيم، بأن 40 % من كباري مصر تخطت عمرها الافتراضي ومضى عليها نصف قرن، مما دفع الوزير سعد جيوشي إلى إعطاء الأولوية لهذه الكباري، وخصَص موازنة إضافية لصيانتها، موضحًا أن هذه الكباري لا يمكن تعويضها أو الاستغناء عنها، وتخدم كثافة سكانية ومرورية عالية جدا، مشيرًا إلى أنه ليس لدى الدولة موازنة لإنشاء بديل لها من جديد، على أن يتم الانتهاء من صيانتها قبل تاريخ 30 من حزيران/يونيو المُقبل.
 
وأضاف" إبراهيم" في تصريحات متلفزة الأحد، أن وزارة النقل تعمل على توضيح كافة المشكلات والتحديات التي تواجهها أمام المواطنين ليكونوا على بينة من الأمور، مؤكدا أن النقل بصدد تعديل تشريعي لتجريم ومنع الحمولة الزائدة وكذلك تطبيق منظومة النقل الذكي (مراقبة الطرق بالكاميرات) لحماية الطرق والكباري من الانهيار.
 
وأشار المتحدث باسم وزارة النقل، إلى أن هيئة الطرق والكباري تقوم بصيانة الكباري وإزالة كافة التعديات عليها، خاصة القمامة ومخلفات البناء من تحت الكباري، مؤكدا أن هذه المخلفات تؤدي إلى كوارث. وقرر وزير النقل الدكتور سعد الجيوشي، التعاقد مع شركة خاصة لإدارة وتشغيل مرفق السكة الحديد، على أن تكون الشركة التي سيتم اختيارها مسؤولية كاملة عن تشغيل مرفق السكة الحديد.
 
وأصدر الجيوشي قرارًا وزاريًا بتشكيل لجنة برئاسة مستشار وزير النقل للشؤون المالية والإدارية الدكتور حلمي البشبيشي لتنفيذ قراره الخاص بالتعاقد مع شركة خاصة لإدارة المرفق. وكلف وزير النقل، اللجنة التي شكلها بإعداد كراسة شروط المناقصة العالمية التي تطرحها وزارة النقل لاختيار إحدى الشركات المتخصصة لإدارة وتشغيل مرفق السكة الحديد، وتجهيز ما ستتضمنه العقود التي سيتم توقيعها مع الشركة التي سيتم اختيارها من خلال المناقصة التي ستطرحها الوزارة.
 
وبيَن وزير النقل عبد حادث قطار بني سيوف أن حوادث القطارات والنقل هي نتيجة طبيعية لـ40 عامًا من الفساد، ويرجع سببها لعدم صرف أموال على الصيانة، لافتًا إلى أن حادث قطار بني سويف كان متوقعًا حدوثه، وأن قطاع النقل لا يزال في حالة عدم اتزان وغير مستقر، منوهًا إلى أنهم يعملون على تحسين الأوضاع الحالية ومطلوب من المستثمرين المصريين الاستثمار في بلدهم لتشجيع الأجانب الذين سبقوهم.
 
وأضاف وزير النقل، أنهم بحاجة إلى 5 مليارات جنيه لاستكمال الخطة العاجلة في مشروعات النقل والقضاء على مشاكل حوادث الطرق، إضافة إلى 50 مليون دولار لإصلاح 70 جرارًا، قائلًا: "بعد أربع سنوات سيكون لدينا سكة حديد بمواصفات عالمية، وسيتم الانتهاء من خطة عاجلة لتأمين المزلقات في 30 نيسان/إبريل".