شهد وزير النقل الدكتور جلال سعيد، مراسم توقيع عقد الأعمال الإستشارية للإشراف على تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو ، وذلك بحضور الدكتور أشرف العربي وزير التخطيط ، والدكتورة   داليا خورشيد وزير الإستثمار ، والدكتور أحمد زكي بدر وزير التنمية المحلية، واللواء كمال الدالي محافظ الجيزة ، والمهندس عاطف عبد الحميد محافظ القاهرة، ورئيس و قيادات الهيئة القومية للأنفاق، وقيادات وممثلى هيئة التعاون الدولى اليابانية "جايكا" و السفير الياباني في القاهرة تاكيهيرو كاجاوا.

وقال وزير النقل إن الخط الرابع للمترو هو أحد مشروعات البنية الأساسية المهمة في مجال النقل وسيساهم بشكل كبير في حل مشكلة إختناقات المرور السطحي داخل إقليم القاهرة الكبرى في كافة الميادين والشوارع الرئيسية والتقاطعات في المناطق التي يخدمها الخط ، بالإضافة إلى إنه يساهم في تقليل نسبة التلوث البيئي والضوضائي نتيجة التكدس المروري في الشوارع والميادين .

وأضاف  جلال، أن الخط الرابع يعتبر أحد الروافد الرئيسية لشبكة مترو الأنفاق المكونة من ستة خطوط ، والتي سوف تنقل عند إكتمالها مايزيد عن عشرة ملايين راكب يومياً ، وسوف يمثل هذا الرقم حوالي 50 % من إجمالي رحلات الركاب في إقليم القاهرة الكبرى، مضيفا ان النسبة الباقية سوف تظل موزعة على باقي وسائل النقل الأخرى .

وأوضح الوزير أنه طبقاً للدراسات فإن المرحلة الاولى من هذا الخط سوف تنقل حوالي 700 ألف راكب يومياً وسيؤدي ذلك إلى تخفيف العبء بصورة خاصة شارع الهرم وميدان الجيزة اللذين يعتبران أكثر المناطق في القاهرة الكبرى إزدحامًا ، وسوف تصل طاقة الخط الى 1.8مليون راكب عند اكتماله.

ومن جانبه أشار اللواء  طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للانفاق أن جميع الدراسات التي تمت للمرحلة الأولى تمت بمعرفة المكاتب الإستشارية اليابانية وبمنحة من الحكومة اليابانية ، و سوف تبدأ دراسات المرحلة الثانية الممتدة من محطة عمرو بن العاص وحتى نهايتها بمنطقة التجمع الأول فور بدء تنفيذ المرحلة الأولى من الخط كما وعدت بذلك الحكومة اليابانية .

وفي ما يخص الموقف التنفيذي للمرحلة الأولى فقد بدأت الهيئة القومية للأنفاق في إجراءات الطرح على المقاولين المتخصصين لتنفيذ المرحلة الأولى ، حيث تم الإنتهاء من إجراءات التأهيل والإعلان على الشركات المؤهلة للمشاركة في تقديم عروضها لتنفيذ هذه المرحلة وجميع التخصصات .

وجدير بالذكر أن هذا الخط يمتد من أقصى غرب إقليم القاهرة الكبرى من 6 أكتوبر إلى أقصى شرقها مقابل التجمع الأول ومدينة الرحاب بطول 43 كم ، ويمر هذا الخط على معظم المعالم السياحية الفرعونية والإسلامية، حيث يبدأ من غرب الطريق الدائري ثم حدائق الأهرام ليصل إلى المتحف المصري الكبير ثم منطقة هضبة الأهرامات وشارع الهرم وميدان الجيزة والروضة والملك الصالح وتنتهي المرحلة الأولى منه بمحطة عمرو بن العاص عند حديقة الفسطاط .

وسوف تمتد المرحلة الثانية إلى منطقة القلعة ثم مدينة نصر والقاهرة الجديدة ، وتنتهى بمركز النقليات والمحطة التبادلية التي يجري التخطيط لتنفيذها عند تقاطع طريق السويس مع الطريق الدائرى ، ويتقاطع هذا الخط ليتبادل خدمة إنتقال الركاب في كل من محطتي الجيزة مع الخط الثاني للمترو ومحطة الملك الصالح مع الخط الأول .